ကုကိၠဳင္း ခုံးေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္ ေနမႈေၾကာင့္ ကမၻာေအး ေစတီ လမ္းအား အႏုပညာ အထက္တန္း ေက်ာင္းေရွ႕မွ ကုကၠိဳင္း မီးပြိဳင့္အထိ ၁၂ ရက္ခန္႔ ပိတ္ထားမည္

ကုကၠိဳင္း ခုံးေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္ေနသည့္ ကုကၠိဳင္းလမ္းဆုံအား စက္တင္ဘာ ၂၃ ရက္ ညေနပုိင္းက ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပုံ-ေအာင္မ်ဳိးသန္႔)

ကုကၠိဳင္း ခုံးေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္ေနမႈေၾကာင့္ ကမၻာေအး ေစတီလမ္းအား အႏုပညာ အထက္တန္း ေက်ာင္းေရွ႕မွ ကုကၠိဳင္းမီးပိြဳင့္အထိ  ၁၂ ရက္ခန္႔ ပိတ္ထားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း စက္တင္ဘာ ၂၃ ရက္မွ မ.ထ.သ (ဗဟုိ)က သိရသည္။

“ကုကၠိဳင္း ခုံးေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္တဲ့ ေနရာမွာ သက္ဆိုင္ရာ ကုမၸဏီက တည္ေဆာက္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနစဥ္ ကာလျဖစ္တဲ့ စက္တင္ဘာ ၂၅ ရက္ကေန ေအာက္တိုဘာ ၇ ရက္အထိ အႏုပညာေက်ာင္း ေရွ႕ကေန ကုကၠိဳင္းမီးပိြဳင့္ အထိကို လမ္းကို ေခတၱပိတ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕နဲ႔ ကြၽန္ေတာ္တို႔ အဖြဲ႕ေတြကိုလည္း တင္ျပျပီး ျဖစ္ပါတယ္” ဟု မ.ထ.သ (ဗဟို) ဥကၠ႒ျဖစ္သူ ဦးလွေအာင္က ဆုိသည္။

ထိုသို႔ ကမၻာေအး ဘုရားလမ္းအား စက္တင္ဘာ ၂၅ ရက္မွေအာက္တိုဘာ ၇ ရက္ အထိ ေခတၱ ပိတ္ထားရန္အတြက္ ကုကိၠဳင္း ခုံးေက်ာ္ တံတား တည္ေဆာက္သည့္ ကုမၸဏီမွ လုပ္ငန္းမ်ား တည္ေဆာက္ေနသည့္ ကာလတြင္ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသၾကီး အစိုးရအဖြဲ႔သို႔ တင္ျပထားကာ တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွလည္း ခြင့္ျပဳေပးခဲ့ေၾကာင္း မ.ထ. သ ဥကၠ႒ ဦးလွေအာင္၏ ေျပာၾကားခ်က္ အရ သိရသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ အႏုပညာ ေက်ာင္းေရွ႕မွ ကုကၠိဳင္းမီးပြိဳင့္အထိ လမ္း ေခတၱ ပိတ္ထားသည့္အတြက္ အဆိုပါ လမ္းပိုင္းအား အသုံးျပဳေနသည့္ မ. ထ.သ(ဗဟုိ) လက္ေအာက္ရွိ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားျဖစ္သည့္ ၄၃ (အထူး) ခေရပင္ရိပ္မြန္၊ ပုလဲၿမိဳ႕သစ္၊ တပ္ရင္း ၉၊ ကြန္ပ်ဴတာ တကၠသိုလ္၊ ေရႊေပါကၠံ စသည့္ေနရာမ်ားသို႔ ေျပးဆြဲေနသည့္ ယာဥ္လိုင္းငါးလိုင္း၊ ၄၃ အျဖဴ၊ ၁၉၂ ဘီအမ္၊ ၂၄၆ ဘီအမ္၊ ၇၆(သန္ျမန္သူ)၊ အျမဲစိမ္း (၁)၊ ၃၇ (ဘီအမ္) စသည့္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္လိုင္း ၁၄ လုိင္းအေနျဖင့္ လမ္းလြဲ အား အသုံးျပဳရ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ကမၻာေအး လမ္းအတုိင္း ၿမိဳ႕ထဲဘက္ကို ေျပးဆြဲမည့္ ယာဥ္မ်ားအေနျဖင့္ လမ္းနီေလး မီးပိြဳင့္မွ စက္မႈ(၁) လမ္းအတိုင္း ဆရာစံလမ္းကို ျဖတ္ကာ ကမၻာေအးဘုရားလမ္းသို႔ ေမာင္းႏွင္ရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အလားတူ ေျမာက္ဥကၠလာသို႔ သြားမည့္ ယာဥ္မ်ားအေနျဖင့္ ကမၻာေအး ေစတီလမ္းမွ ဆရာစံလမ္း အတိုင္း၊ စက္မႈ(၁)လမ္းမွ တဆင့္ လမ္းနီေလးမီးပိြဳင့္သို႔ သြားရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းသို႔ ယာဥ္မ်ားအား လမ္းေၾကာင္း ေျပာင္းလဲခဲ့သည့္အတြက္ ခရီးသည္မ်ား အေနျဖင့္ ၾကဳံေတြ႔ရမည့္ အခက္အခဲမ်ား ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ မ.ထ.သ (ဗဟုိ) ဥကၠ႒အား The Daily Eleven သတင္းစာက ေမးျမန္းရာတြင္ ၎က” ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ အထိုက္အေလ်ာက္ေတာ့ အခက္အခဲျဖစ္ ႏိုင္တယ္။ လမ္းနီေလး မီးပိြဳင့္နဲ႔ ကုကၠိဳင္း မီးပြိဳင့္ၾကားက အကြာအေ၀း ကလည္း သြားေနတဲ့ လူတိုင္းသိပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္  အလြန္အမင္းေတာ့ ဒီအခက္အခဲ မျဖစ္ႏိုင္ဘူးလို႔ ထင္ပါတယ္။ အခက္အခဲ အနည္းအက်ဥ္း  ေလာက္ေတာ့ ရွိႏိုင္တယ္။ ဘတ္စ္ကား သြားႏိုင္တဲ့ လမ္းေၾကာင္းအရပဲ ကြၽန္ေတာ္တို႔က စီစဥ္ေပးရတာပါ”ဟုဆိုသည္။

“သြားေနက် လမ္းကို ခဏပိတ္ၿပီး ဆရာစံ မီးပိြဳင့္ကေန သြားမယ္ဆိုေတာ့ အရင္က ထက္ေတာ့ အခ်ိန္နည္းနည္း ပိုၾကာသြားမွာေပါ့” ဟု ေျမာက္ဥကၠလာမွ ဆူးေလသို႔ သြား၍ အလုပ္လုပ္ရသည့္ ကုမၸဏီ ၀န္ထမ္းတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ထိုသုိ႔ လမ္းလြဲအား အသုံးျပဳကာ ေမာင္းႏွင္ရန္အတြက္ သတ္မွတ္ထားသည့္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားအေနျဖင့္ လမ္းလႊဲမွ အသုံးျပဳရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းကို ႀကိဳတင္ အသိေပးထားေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း၌ လွည္းတန္း၊ ဘုရင့္ေနာင္၊ ေရႊဂံုတိုင္၊ ေျမနီကုန္း စသည့္ ခုံးေက်ာ္ တံတားေလးစင္း တည္ေဆာက္ထားျပီး  ရွစ္မိုင္၊ ကုကၠဳိင္း၊ တာေမြ တို႔တြင္ တည္ေဆာက္မည့္ ခုံးေက်ာ္တံတား သုံးစင္းအား  ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ မတ္လကုန္တြင္ အၿပီးသတ္ တည္ေဆာက္ရန္ ညႊန္ၾကားထားေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွ သိရသည္။

ထိုသို႔ ခုံးေက်ာ္တံတားမ်ား တည္ေဆာက္ေနေသာ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာ ေျပလည္သြားျခင္းမရွိဘဲ လွည္းတန္းႏွင့္ ေျမနီကုန္းမွာ  ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈဒဏ္ကို ဆိုးရြားစြာ ခံစားေနရေၾကာင္း Motors.com ကလည္း ဇူလိုင္လအတြင္းက တရား၀င္ ထုတ္ျပန္ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။   

Writer: 

႐ိႈင္းလင္းေအာင္

http://news-eleven.com/