ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဧရိယာအတြင္း ကားပါကင္ တည္ေဆာက္လိုသည့္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအား လ်င္ျမန္စြာ ခြင့္ျပဳေပးသြားမည္ဟု ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးျမင့္ေဆြက ႏို၀င္ဘာ ၂၅ ရက္က ေျပာၾကားသည္။
အဆိုပါ ေျပာၾကားခ်က္အား ႏို၀င္ဘာ ၂၅ ရက္က ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္၌ ျပဳလုပ္ေသာ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္း ဖံြ႔ၿဖိဳးေရး လုပ္ငန္းမ်ား အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္မည့္ အေျခအေနမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ညိႇႏႈိင္းအစည္းအေ၀းတြင္ ေျပာၾကားခ့ဲျခင္း ျဖစ္သည္။
"ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေတြက တစ္ေန႔ထက္တစ္ေန႔ ပိုဆိုးလာေနပါတယ္။ ကားရပ္နားဖို႔ ကားပါကင္ ေနရာေတြကလည္း က်ပ္တည္းလာေနပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္မို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ကားပါကင္ တည္ေဆာက္ခ်င္တဲ့ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ အေနနဲ႔ ျမန္ျမန္သာေလွ်ာက္ပါ။ ခြင့္ျပဳေပးသြား ပါမယ္" ဟု ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးျမင့္ေဆြက ႏို၀င္ဘာ ၂၅ ရက္က ဆိုသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္ ယာဥ္အစီးေရ တိုးပြားလာျခင္းႏွင့္အတူ ယာဥ္ရပ္နားႏုိင္သည့္ေနရာ မရွိျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ျဖစ္ပြားေနေၾကာင္း၊ ထိုသို႔ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္၍ အထပ္ျမင့္ ကားပါကင္မ်ားကို ေဆာက္လုပ္ရန္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို ဖိတ္ေခၚျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးျမင့္ေဆြက ဆုိသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ားကို ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္၍ အထပ္ျမင့္ ကားပါကင္မ်ားကို ေဆာက္လုပ္ရန္ ရည္မွန္းထားခဲ့ရာ ပထမဆံုး အေနျဖင့္ ၁၅ ထပ္ အျမင့္ရွိ အထပ္ျမင့္ ကားပါကင္အား ၿမိဳ႕လယ္ရွိ ဆိပ္ကမ္းသာလမ္းတြင္ ေဆာက္လုပ္သြားရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
အထပ္ျမင့္ ကားပါကင္ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီပိုင္ ေျမအက်ယ္အ၀န္း ေပ ၃၀ x ေပ ၅၀ ရွိေျမကြက္တြင္ ေဆာက္လုပ္သြားရန္ စီစဥ္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး တစ္ထပ္လွ်င္ ကားရွစ္စီးမွ ၁၀ စီးခန္႔အထိ ရပ္နားႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္း ၁၅ ထပ္အတြက္ ကားအစီးေရ ၁၀၀ ေက်ာ္ ရပ္နားႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ယာဥ္ေၾကာ႐ႈပ္ေထြးမႈမ်ား မရွိေစေရးႏွင့္ ယာဥ္ရပ္နားရန္ ေနရာမ်ား တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ ေငြက်ပ္ ၀ ဒသမ ၇၅၀ ဘီလ်ံ (က်ပ္သန္း ၇၅၀)ကို ယခုႏွစ္အတြင္း သံုးစြဲရန္အတြက္ ၂၀၁၃-၂၀၁၄ ဘ႑ာေရးႏွစ္၏ ျဖည့္စြက္ခြင့္ျပဳေငြအျဖစ္ စက္တင္ဘာလ အတြင္းက ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ ပထမအႀကိမ္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ဆ႒မပံုမွန္ အစည္းအေ၀းတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ ဦးလွျမင့္က တင္ျပထားေၾကာင္း သိရသည္။
ေျမနီကုန္း ယာဥ္နားစခန္းအား ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု-ေအာင္မ်ဳိးသန္႔)
ေအးခ်မ္းမြန္ Credit To >Eleven Media Group
Post a Comment