နာဂစ္ေၾကာင့္ လူတစ္သိန္းေက်ာ္ ေသဆံုးမႈတန္ဖုိးမရွိဘဲ ေသမင္းတမန္ရထားလမ္းအတြက္ လူရွစ္ေသာင္းေက်ာ္ ေသဆံုးမႈမွာ တန္ဖိုးရွိဟု မြန္ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးအုန္းျမင့္ေျပာ

Byသႏၲာလိႈင္

ေသမင္းတမန္မီးရထားလမ္းျပတုိက္ဖြင့္ပြဲတြင္ ေက်ာက္မီးေသြးသုံးမီးရထားစက္ေခါင္းကုိေတြ႕ရစဥ္

နာဂစ္တြင္ လူေပါင္း တစ္သိန္းေက်ာ္ေသဆံုးမႈသည္ တန္ဖုိးမရွိဘဲ ေသမင္းတမန္မီးရ ထားလမ္းတြင္ လူေပါင္းရွစ္ ေသာင္းေက်ာ္အသက္ေပးလိုက္ ျခင္းသည္ တန္ဖိုးရွိေၾကာင္း မြန္ ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးအုန္းျမင့္ က ေျပာသည္။

မြန္ျပည္နယ္ သံျဖဴဇရပ္ၿမိဳ႕ နယ္တြင္ လြတ္လပ္ေရးေန႔က သမိုင္း၀င္ ေသမင္းတမန္မီးရထား လမ္းျပတိုက္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ၿပီး စစ္အ စိုးရလက္ထက္ နာဂစ္မုန္တုိင္း သဘာ၀ေဘးႏွင့္ ဂ်ပန္ေခတ္က အသက္ေပးခဲ့ရေသာ အလုပ္သမားမ်ားကုိ ႏိႈင္းယွဥ္၍ မြန္ျပည္နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က အဖြင့္စကားတြင္ ထည့္သြင္းေျပာၾကားသည္။

‘‘အစာေရစာငတ္ျပတ္ၿပီး ေဖာက္လုပ္ခဲ့တဲ့အတြက္ တန္ဖိုး ရွိတဲ့ လမ္းျဖစ္တယ္။ နာဂစ္မွာ လူေပါင္းတစ္သိန္းသံုးေသာင္း ဟာ ျဗဳန္းဆိုၿပီး ေသသြားတာဟာ တန္ဖိုးမရွိဘဲနဲ႔ ေသသြားၾကတာ။ အခုဒီေသမင္းတမန္လမ္းဟာ ရွစ္ ေသာင္းေက်ာ္ ျပည္သူျပည္သား မ်ား အသက္ေပးလိုက္တာဟာ တန္ဖိုးရွိတယ္။ ေနာက္ဆို ဒီရွစ္ ေသာင္းေက်ာ္အတြက္ အထိမ္း အမွတ္အေနနဲ႔ ေက်ာက္စာတိုင္ ကို စိုက္ပါဦးမယ္’’ဟု မြန္ျပည္ နယ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးအုန္းျမင့္က ေသမင္းတမန္မီးရထားလမ္း ျပ တိုက္ဖြင့္ပဲြတြင္ အဖြင့္စကားေျပာ ဆုိခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ေသမင္းတမန္ မီးရထား လမ္းေဖာက္လုပ္စဥ္က ဂ်ပန္တပ္ ခဲြမွဴး အဆင့္ျဖင့္ ကုိယ္တုိင္ပါ၀င္ ခဲ့သူ ဂ်ပန္လူမ်ိဳး Mr.Mikio Kinoshita သည္ ေသမင္းတမန္ မီးရထားလမ္းျပတိုက္ဖြင့္လွစ္ သည့္ေန႔တြင္ တက္ေရာက္ခဲ့ သည္။

‘‘မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ ဖို႔ လူေတြလိုတဲ့အတြက္ ျမန္မာ လူမ်ိဳးေတြကို စုေဆာင္းခဲ့တယ္။ အစားအေသာက္ရွားပါးလို႔ ျမန္မာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ၀မ္း ေရာဂါနဲ႔ေသသြားၾကတာကို ကၽြန္ ေတာ္မွတ္မိပါတယ္။ ပင္ပန္းလို႔ ေသတာက နည္းပါတယ္။ အဲဒီ တုန္းက ကၽြန္ေတာ္က အသက္ (၂၄)ႏွစ္ပဲရွိပါေသးတယ္’’ဟု အ သက္(၉၅)ႏွစ္အရြယ္ရွိ မစၥတာမီခီအုိကီႏုိခ်ီတာကေျပာသည္။ ဒုတိယ ကမၻာစစ္အတြင္း ဂ်ပန္စစ္သား မ်ားအတြက္ ရိကၡာမ်ားပို႔ေဆာင္ ေရးလြယ္ကူေစရန္ ရည္ရြယ္ခ်က္ ျဖင့္ ေသမင္းတမန္မီးရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း Mr.Mikio Kinoshipta က ဆုိ သည္။ ေသမင္းတမန္မီးရထား လမ္းေဖာက္လုပ္ခဲ့စဥ္အတြင္း ျမန္မာလူမ်ိဳး ရွစ္ေသာင္းေက်ာ္ ႏွင့္ မဟာမိတ္တပ္သားတစ္ ေသာင္းေက်ာ္ အသက္ဆံုး႐ႈံးခဲ့ သည္။ အဆုိပါအခမ္းအနားကို လြတ္လပ္ေရးေန႔တြင္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့ ျခင္းျဖစ္ၿပီး ေသဆံုးခဲ့သူမ်ားကို ခရီးသြားမ်ား သိရွိႏုိင္ရန္ ရည္ရြယ္ ေၾကာင္း သိရသည္။ ၁၉၄၂ တြင္ ဂ်ပန္တပ္မေတာ္မွ ဦးစီး၍ သံျဖဴ ဇရပ္ၿမိဳ႕နယ္မွ ထုိင္းႏုိင္ငံအထိ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး ၁၉၄၃ ေအာက္ တုိဘာ ၂၅ ရက္တြင္ ေဖာက္ လုပ္ၿပီးစီးခဲ့ေသာ ေသမင္းတမန္ မီးရထားလမ္းကို တလမြန္ ကုမၸဏီက က်ပ္သိန္းသံုးေသာင္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ၍ ျပတိုက္တည္ ေဆာက္ဖြင့္လွစ္ခြင့္ရရွိထားျခင္း ျဖစ္သည္။

http://www.7daydaily.com/story/54880